Businessweek
Bloomberg Businessweek Türkiye dijital dergisine aboneliğiniz boyunca tam erişim sağlayabilirsiniz. Abone Ol

İş Dünyası

Otomotivde Üreticilerin Global Gelecek Stratejileri
Artan elektrikli araç satışlarına da uyumlu bir şekilde, satış noktasında krediyi de kullanarak satışı tamamlamanın müşteri memnuniyetine etkisi artık çok yüksek.
  • 10 Ekim 2025 11:37
  • Koray Öztopçu
Otomotivde Üreticilerin Global Gelecek Stratejileri

2025’te otomotiv sektöründe süren değişim ve dönüşümle birlikte, dijital dönüşüm ve dijital tüketici finansmanı ürünleri giderek daha da önemli hale geliyor. Otomotiv sektörünün ve onların finans dünyasındaki partnerlerinin şekillendirmeye çalıştığı stratejilerinin ne kadar da hızlı ilerlediğini ve yeni nesil finansman ürünlerinin otomotiv ekosistemi dönüşümünde ne kadar önemli hale geldiğini de görebiliyoruz.


Otomotivde yeni trend: Bütçeye uygun elektrikli araçlar


Otomotivde yeni trend finansal anlamda ulaşılabilir elektrikli araçlara doğru yöneliyor. 2025 ve sonrasına yönelik beş yıllık stratejilerde, otomotiv üreticilerinin, tüketicilerin finansal anlamda ulaşabilecekleri, bütçelerine uygun daha düşük fiyatlı araçlara yöneldiği bir döneme girdiğimizi görüyoruz. Büyük otomotiv üreticisi şirketler arasında rekabet bu yönde artacak. Tüketiciler olarak çoğumuz için “Elektrikli araç almalı mıyım?” sorusu, şu an için o kadar da kolay cevaplanabilecek bir soru olmasa da yapılan araştırmalar, yanıtların bir nebze basitleştiğini gösteriyor.



Elektrikli araç: Uzun menzil, düşük fiyat


Tüketici harcama alışkanlıklarında ana etkenlerden biri olan harcama bütçesi, yani ayırmak istediği bütçe, finansman imkanlarıyla yeni dönemde çok hızlı şekilde değişiyor. Global bakışta, dünyanın her yerinde tüketicilerin çeşitli varlıkları, hesapları, emeklilik planları vb. olabilir. Ancak daha da önemlisi, “Bu elektrikli araç için ne kadar bütçe ayırabilirim?" sorusunun cevabı, günümüzde farklılaşıyor. Aslında birçok tüketici için daha anlamlı soru şu olabilir: "Mali durumum göz önüne alındığında, şu anda bu parayı harcayabilir miyim veya bu uzun vadeli maliyeti karşılayabilir miyim?” Nihayetinde bu bir karşılanabilirlik meselesi. Finansal olarak zorlanmadan o elektrikli araca ulaşabilmek, tüketici açısından uygun fiyatlılığın esas karşılığı.


Üreticilerin finans partnerleriyle birlikte tüketiciye elektrikli araç alımı için finansmana erişimde sunacağı imkânlar önemli. Aynı zamanda her tüketiciye uygun içgörü, bilgi ve erişilebilirlik sağlamak giderek daha fazla önem kazanıyor. Teknolojiyi kullanarak yerinde, dijital ve kişiye özel finansman ve ana marka ürünleri ile birleştirilmiş katkı paylı kampanyalar yaptığımızda, tüketicilerin öngörülen gelir- harcama dengesine göre herhangi bir anda ne kadar harcama yapabileceklerini anlamalarını da sağlayan bakış daha öne geçecek. Kolaylığa, özel çözümlere ve alışveriş kredisi ürünleri gibi yenilikçi finansal faydalar, özellikle genç tüketicilerin değişen beklentilerini karşılıyor.



Elektrikli araçlarla marka bazlı finansman ürünlerine talep artıyor


Otomotiv sektöründe özellikle elektrikli araçlarla marka bazlı finansman ürünlerine yönelik talep artarken, marka sadakati, finansal avantaj ve faydalar etrafında şekilleniyor. Marka- finans kurumu iş birlikleriyle sunulan özel finansal ürünler, e-mobilite ve elektrikli araçlar için gelecek neslin odak noktası olacak gibi görünüyor.


Araştırmalar, Z kuşağının sevdiği otomotiv markalarının elektrikli araçlarını alırken yeni nesil finansal ürün kullanmayı geleneksel finansal ürünlere göre daha uygun bulduğunu gösteriyor. Bu da markalarla iş birliği içinde sunulan taşıt kredilerinin tüketici nezdinde geleneksel ürünlere göre daha erişilebilir olduğu algısı yarattığını ve aynı zamanda, finansal avantaj ve teşvikler sunan marka – finans kurumları birlikteliğinin de müşteri sadakatinde kilit rol üstleneceğini gösteriyor. Marka üzerinden sağlanan elektrikli araç finansmanı ürünlerinde, ana firmanın partner olarak çalıştığı finans kurumuyla birlikte sunduğu özel fiyat ve daha uygun faiz oranları özellikle yeni ürünlerin satışında kolaylık sağlıyor.



Sadakat programları, maliyet avantajı ve esnek ödeme seçenekleri öne çıkıyor


Bir zamanlar, sadık müşteriler kazanmak ve elde tutmak için otomotiv şirketlerinin sunabileceği tek şey puan veya nakit iadesi veren bir sadakat programıydı. Bugün ise tüketicilere dijital uygulamalar ve bağlantılı araçlarla daha fazlasını sunmak mümkün. Sadakat programı trendlerine göre, yalnızca somut ödüller sunmak geçmişte olduğu kadar bağlılık veya sadakat yaratmıyor. Sürekli müşteri sadakati karşılığında, insanlar programların parasal değerin ötesinde, kişiselleştirilmiş avantajlar, ücretsiz içerik ve ilgili ortaklıklarla farklı bir deneyim sunmasını istiyor. Bu beklenti, eski nesillere kıyasla marka ve sadakat programlarını değiştirmeye istekli olan genç tüketiciler arasında daha güçlü.


Tüketiciler, sadakat programlarıyla doygunluğa ulaşırken, şirketler, genellikle gelişmiş teknolojiler ve yapay zekâ destekli, daha kişiselleştirilmiş avantajlar sunarak kendilerini farklılaştırıyor. Otomotiv üreticileri ise sadakat programlarını geliştirirken, inovasyonla program sayısını artırarak ve rekabeti büyüterek öne çıkma peşinde olacak.


Yapılan araştırmalar mevcut ekonomik ortamda tüketicilerin maliyet ve esnek ödeme seçenekleri sunan markaları arama olasılıklarının daha yüksek olduğunu yansıtırken, genç nüfusta bu eğilimin daha da arttığını görüyoruz. Bu kuşakta, finansal fayda ve teşvikleri güçlü markaların uygulamalarına ya da web sitelerine daha sık geri dönüş oluyor. Sadakat programı trendleri üzerine yapılan son çalışmalar, tüketicilerin daha fazla sadakat programına katıldıkça sadakat ve etkileşimin azaldığını gösteriyor. Üyelikler arttıkça insanların zamanı, enerjisi ve ilgisi için rekabet de artıyor. Genç tüketiciler, eski nesillere kıyasla marka ve sadakat programlarını değiştirmeye giderek daha istekli. Diğer sektörlerde olduğu gibi otomotivde de sadakat programlarıyla giderek doygunluk artıyor; ortalama bir tüketici 15'ten fazla programa üye ve bu da son üç seneye göre yüzde 10'luk bir artışa işaret ediyor. Bu tabloda öne çıkmak için araç içi uygulamalara ve program kapsamını genişleten yeniliklere, özellik de inovasyona ihtiyaç var.


Tüketici odağı değişiyor


Z Kuşağı yeni bir finansal rota çiziyor ve bankacılık ihtiyaçları için tercih ettikleri markaların yerleşik finans ürünlerine giderek daha fazla güveniyor. Z kuşağı ile net bir şekilde değişen finans marka birlikteliği, kolaylık, özel çözümler ve erişilebilirlik ile bir dönüşümü başlatıyor.


Z kuşağı; kolaylık, kişiselleştirme ve yenilikçi avantajlara değer vererek, favori markaları tarafından sunulan finansal ürünlere giderek daha fazla ilgi gösterecek. Finans kurumları için bu değişim, net bir dönüşümün göstergesiyken ihtiyaca uygun ve rekabetçi kalabilmek için, hizmetlerine daha esnek, kişiselleştirilmiş ve teknolojik açıdan gelişmiş çözümler entegre etmeleri gerekiyor.


Otomotivde yeni nesil dijital tüketici finansmanı ürünleri öne çıkıyor


Otomotivde artık tüketicileri mutlu etmek için otomotiv üreticilerinin araç içinde kişiselleştirilmiş avantajlar ve uygulamalar sunması; ekosistem içi iş birlikleriyle deneyimi farklılaştırması gerekiyor. 2025’te araç satın alma deneyimi köklü biçimde değişti: Tüketici artık satın alım kararını verdiği anda finansman seçeneklerini görüp taşıt kredisini kullanabiliyor. Bu yenilik hem bireysel hem de kurumsal alımlarda finansmanın dijitalleşmesine olan ilgiyi artırırken üreticilerin de öncelikli gündemlerinden biri haline geldi. Artan elektrikli araç satışlarına da uyumlu bir şekilde, satış noktasında krediyi de kullanarak satışı tamamlamanın müşteri memnuniyetine etkisi artık çok yüksek. 2025-2035 yılları arasında bu eğilim, otomotivde daha da önem kazanacak.


Ana firma ve finansman iş birliğiyle satış noktasında çevrimiçi kredi


Otomotivde tüketiciler bankacılık ihtiyaçları için tercih ettikleri markaların yerleşik finans ürünlerine giderek daha fazla talep gösteriyor. Kolaylık, kişiselleştirme ve yenilikçi avantajlar, otomotivde finansın geleceğini belirlerken; marka bazlı finansman ürünlerine olan talep artıyor ve marka bağlılığı giderek finansal avantajlar etrafında şekilleniyor. Markalar ile finans kurumlarının sunduğu özel finansal ürünler, geleneksel ürünlere kıyasla daha kolay erişim imkânı ve ek finansal avantajlar sağlıyor. Bu iş birlikleri, sundukları teşviklerle birlikte müşteri bağlılığında da kilit bir rol üstlenecek. Ayrıca artık sadece sıfır araç değil, ikinci el araç finansmanı ve bayi finansmanı da önem kazanıyor. Değişen ekonomik koşullarda dijital finansman ürünlerine hızlı geçiş, satışların daha sağlam bir teminat yapısına kavuşmasında kritik rol oynuyor.


Otomotivin geleceğini tasarlarken, ana marka, distribütör, bayi ve finans partnerinin uyumu ve kuracağı sadakat ve finans yapısının uçtan uca kurgulanması giderek önem kazanacak. Aynı zamanda, tüketicinin araç satın alma ve eski aracını satma deneyimini kusursuz bir hale getirmesi de süreçte kolaylık sağlayacak. Ana firma ile bayi arasındaki nakit akışını dijitalleştiren bu ürünler, süreçleri her iki taraf için de kolaylaştırıyor ve zincirleme bir finansman imkânı sunuyor. 2025-2035 yılları arasında otomotiv ekosistemimizi, değişen tüketici davranışlarına uyumlu hale getirmek, sektörümüz ve markalarımız için başarıyı getirecek. Gelecek, dijital finansman ürünleri ve marka-finans iş birlikleri ile şekillenecek.


Dergi Erişimi
Dergi içeriklerini okumak için Bloomberg Businessweek Türkiye dijital dergisine abone olmanız gerekmektedir.Abone değilseniz abonelik satın alarak tüm dergi içeriklerine sınırsız erişim sağlayabilirsiniz
Abone Ol
Ya Yapay Zekâyı Yanlış Geliştiriyorsak?
Ya Yapay Zekâyı Yanlış Geliştiriyorsak?
Ashish Vaswani, modern yapay zekânın önünü açan isimlerden biri. Şimdi ise dev teknoloji şirketlerinin kendilerini yeni atılımlarla kör ettiğinden endişeli.
S&P 500 Şirketlerinin 3. Çeyrek İçin Pozitif & Negatif Beklentileri #2
S&P 500 Şirketlerinin 3. Çeyrek İçin Pozitif & Negatif Beklentileri #2
S&P 500 Şirketlerinin 3. Çeyrek İçin Pozitif & Negatif Beklentileri #2
Veri Karanlığı
Veri Karanlığı
ABD’de bütçe üzerinde anlaşılamaması ve hükümetin kapanması birçok verinin açıklanmamasına yol açtı. Veri akışının durması gerçekliği ölçmeyi zorlaştırırken; merkez bankaları, yatırımcılar ve şirketler farklı tablolara bakarak karar almaya çalışıyor.
ABD’de Kapanma Krizi: Trump’ın Resti Amerika’yı Kilitledi
ABD’de Kapanma Krizi: Trump’ın Resti Amerika’yı Kilitledi
ABD’de hükümet kapanması ikinci haftasına girerken 250 binden fazla federal çalışan maaşını alamadı. Hükümetin yeniden açılması için baskının arttığı ortamda Trump yönetimi, 2019 yasasına rağmen geriye dönük ödeme garantisini reddederken, bu adımla kimi cezalandırmak, kimi korumak istiyor? Hükümetin yeniden açılması ne zaman hangi koşullarda gerçekleşecek?
Faizde Hesaplar Yeniden mi Yapılacak?
Faizde Hesaplar Yeniden mi Yapılacak?
Beklenti üstü gelen Eylül ayı enflasyon verileri TCMB’ye yönelik hesapları değiştirdi. 19 Mart sonrası dışsal şoklarla kesintiye uğrayan faiz indirim patikasında bu kez de makro gelişmelerden dolayı riskler masada. Yerli ve yabancı kurumlar yıl sonuna ilişkin politika faizi beklentilerini ortalama 200 baz puan yükselterek Merkez’in daha temkinli ilerlemesini bekliyor. Aylık bazda Ocak’tan bu yana en yüksek seviyeye çıkan Eylül ayı TÜFE verisine ilişkin gözlerin çevrildiği TCMB Başkanı Karahan da “Maraton koşarken hızınızda yol koşullarına göre farklılıklar olabilir” dedi.
Patton’dan Drone Duvarına Batı’nın Yeni Savunma Paradigması
Patton’dan Drone Duvarına Batı’nın Yeni Savunma Paradigması
Rusya’nın hızla genişleyen insansız sistem filosu, Avrupa’nın savunma planlamasında köklü değişiklikleri beraberinde getiriyor.
Yapay Zekâ Çağında: Markaların Anlam Arayışı
Yapay Zekâ Çağında: Markaların Anlam Arayışı
Artık mesele, algoritmaların doğruluğundan çok, insanların duygusal denge arayışıyla ilgili.
Reform UK’in Sert Göç Politikaları Siyasi Dengeyi Sarsıyor
Reform UK’in Sert Göç Politikaları Siyasi Dengeyi Sarsıyor
Reform UK’nin göçmenlik planları, İngiltere’de siyasetin yönünü sağa kaydırıyor. Reform UK Lideri Farage’ın sert söylemleri, hem toplumsal uyumu hem de ülkenin uluslararası itibarını tehdit ediyor.
Nitelikli Eğitim İçin Harcamaların Artırılması ve Verimli Kullanılması Öncelikli
Nitelikli Eğitim İçin Harcamaların Artırılması ve Verimli Kullanılması Öncelikli
TÜSİAD ve Eğitim Reformu Girişimi (ERG) iş birliğiyle hazırlanan “Geleceğin Dünyasına Hazırlanırken Eğitimin Bütçesi” raporu, uluslararası karşılaştırmalar ve Türkiye’deki güncel verilerle, Türkiye’de eğitime ayrılan kaynakların artırılması gerektiğini ortaya koyuyor. Raporda, Türkiye’de 2025 yılı itibarıyla özellikle kamu eğitim bütçesinin merkezi yönetim bütçesine oranı açısından ileriye doğru bir eğilim görüldüğü belirtilirken, artan bu kaynakların daha verimli kullanılması gerekliliğinin de altı çiziliyor.
OECD’ye Uyum Vergisiyle 40 Milyar TL Gelir Bekleniyor
OECD’ye Uyum Vergisiyle 40 Milyar TL Gelir Bekleniyor
Hazine ve Maliye Bakanlığı eski Hesap Uzmanı, Yeminli Mali Müşavir Erdal Aydın, OECD reformuna uyum için tebliğ taslağı yayınlanan ‘Yerel ve Küresel Asgari Tamamlayıcı Kurumlar Vergisi’ni değerlendirdi. Aydın, düzenlemeyle çok uluslu büyük şirketlerin kârlarının en az yüzde 15’ini vergi olarak ödemesini amaçlayan tebliğle, etki analizine göre Hazine’ye 40 milyar TL ek gelir beklendiğini söyledi. Taslağa göre ilk beyannameler 31 Aralık’a kadar verilecek. Türkiye’de tebliğden etkilenecek 5 bin 450 şirket var.
Yeni Sanayi Zekâsı: Teknoloji Çağında İnsan Merkezli Üretim
Yeni Sanayi Zekâsı: Teknoloji Çağında İnsan Merkezli Üretim
Artık mesele, yalnızca sistemleri modernize etmek değil; üretimin anlamını yeniden tanımlamak, onu insanla birlikte geleceğe taşımaktır.
Endişe Zamanlarında Zihin Sağlığı
Endişe Zamanlarında Zihin Sağlığı
Ipsos’un Global Advisor araştırmasına göre üst üste üç yıldır, zihin sağlığı bireylerin yaşadığı en büyük sorun. 2018 yılından bu yana birçok ülkede bu konuda keskin bir artış var. Bugün geldiğimiz noktada, zihinsel sağlık yalnızca bireysel bir mesele değil, toplumsal bir öncelik haline gelmiş durumda.
50 cc Motosikletlere Sigorta Şartı
50 cc Motosikletlere Sigorta Şartı
Kentleşmenin hız kazanması, trafifikte araç yoğunluğunun artması ve alternatif ulaşım araçlarına yöneliş, Türkiye’de motosiklet kullanımını ciddi oranda artırdı. Özellikle 50 cc ve altı motor hacmine sahip araçlar, hem ekonomik olmaları hem de şehir içi hareketliliği kolaylaştırmaları nedeniyle yaygın biçimde tercih ediliyor. Bu kadar yaygın olmasına karşın sigorta şartı bulunmayan bu motosikletlere sigorta şartı getirildi.
ÖTV Değişikliği Otomotiv Pazarını Nasıl Etkiliyor?
ÖTV Değişikliği Otomotiv Pazarını Nasıl Etkiliyor?
ÖTV artışına rağmen otomotiv sektöründe yaşanan elektrikli araç devrimi ve tüketicilerin yeni teknolojili araçlara olan yönelimi hız kesmeden devam edecek gibi gözüküyor.
Tocqueville’in Kâbusu ve Sert Devletin Gölgesinde Amerikan Çözülmesi
Tocqueville’in Kâbusu ve Sert Devletin Gölgesinde Amerikan Çözülmesi
Amerikan sivil toplum geleneğinin erozyonu ve devletin merkezileşmesi, yalnızca Washington’un siyasi dönüşümünü değil, modern batı medeniyetinin temel değerlerinin ve küresel hegemonik yapının da içsel tükenişinin de bir göstergesi durumunda.
Jeep’in Çöküşünün Arkasındaki Kurumsal Hikaye
Jeep’in Çöküşünün Arkasındaki Kurumsal Hikaye
Fransız-İtalyan-Amerikan otomotiv devi tarafından yanlış yönetilen marka, kâr hırsıyla hareket eden bir CEO ve milyarder bir hanedanın gölgesi… Ve tüm bunlar Stellantis, Trump’ın ticaret savaşıyla mücadele etmeye başlamadan önce yaşandı.