Trafikte hasar ihbarı 2025 yılında ilk kez 2 milyonu geçti. Açılan araç değer kaybı dosya sayısının da yüzde 16 artarak 659 bine ulaşması üzerine Eksper Akıllı Atama Sistemi’ne geçilerek eksper kontrollü aracısız dönem başlatıldı. Buna göre sigortalı hasar sonrası aracılara komisyon vermek yerine şirketten eksper talep ederek hasar ve değer kaybını tek raporla hesaplatabilecek.
Kasko ve trafik sigortasında Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulaması başlayan Eksper Akıllı Atama Sistemi ile aracısız döneme girilmiş oldu. Sigortalının doğrudan sigorta şirketine başvurması ve eksperin hasar ile değer kaybını tek raporda değerlendirmesi, sistemi aracılarda...