Elektrikli otomobil yarışı artık yalnızca kaç araç satıldığıyla sınırlı değil. Asıl rekabet; bataryayı, yazılımı, kritik mineralleri, tedarik zincirini, üretim ölçeğini ve ihracat ağını hangi ülkelerin birlikte yönetebildiği üzerinden şekilleniyor. Geç kalan ülkeler yalnızca pazar payı değil; sanayi kapasitesi, ihracat geliri ve nitelikli istihdam da kaybedebilir.
Küresel otomotiv sektörü uzun zamandır elektrikli araçların yükselişini konuşuyor. Ancak Uluslararası Enerji Ajansı’nın (UEA) 30 Temmuz’da yayımladığı “Belirsizlik Döneminde Elektrikli Otomobil Piyasaları” raporu, yaşanan değişimin bir motor te...